జెట్ గ్యాస్ టార్చ్ లైటర్ రీఫిల్ చేయదగిన 8812A
ఉపయోగం కోసం సూచనలు:
గ్యాస్ రీఫిల్లింగ్:ముఖ్యమైనది:ఉపకరణం తప్పనిసరిగా వంటసామాను లేదా ఏదైనా జ్వలన మూలంగా ఉండాలి మరియు ఇతర వ్యక్తులకు దూరంగా ఉండాలి.1. నింపే ముందు ఫిల్లింగ్ వాల్వ్లను గట్టిగా అమర్చండి.2.అధిక నాణ్యత గల బ్యూటేన్ గ్యాస్ను మాత్రమే ఉపయోగించండి .3 ఇంధనాన్ని వేడి చేయడానికి గ్యాస్ క్యాట్రిడ్జ్ని కొన్ని సార్లు షేక్ చేయండి .4.గ్యాస్ కంట్రోల్ నాబ్ను “-” (ఆఫ్) స్థానానికి మార్చండి.5. ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ను బహిర్గతం చేయడానికి అప్లికేస్ను తలక్రిందులుగా చేయండి.గ్యాస్ కార్ట్రిడ్జ్ను తలక్రిందులుగా పట్టుకుని, వాల్వ్ని నింపడంలో నాజిల్ను ఉంచండి.బ్లోటోర్చ్లోకి గ్యాస్ విడుదల చేయడం ప్రారంభించడానికి పుష్డౌన్.6. ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ నుండి ద్రవ వాయువు ఎక్కువగా ప్రవహిస్తున్న మొదటి సంకేతం వద్ద, వెంటనే ఇంధనాన్ని ఆపివేయండి.ఓవర్ ఫిల్లింగ్ మంటను కలిగించవచ్చు.7. నింపిన తర్వాత బ్లోటోర్చ్ని ఉపయోగించే ముందు గ్యాస్ను స్థిరీకరించడానికి కొన్ని నిమిషాలు అనుమతించండి.
ఇగ్నిషన్ & ఆఫ్ చేయడం:1.సాఫ్ట్ లాక్ uoని అన్లాక్ పొజిషన్లోకి నెట్టబడిందని నిర్ధారించుకోండి.2.ఫ్లేమ్ అడ్జస్ట్మెంట్ కంట్రోల్ పూర్తిగా తెరిచే వరకు దాన్ని సవ్యదిశలో తిప్పండి.4. జ్వలన బటన్ను నొక్కండి.మంట తక్షణమే మండుతుంది.5.బ్లోటోర్చ్ ఆఫ్ చేయడానికి, గ్యాస్ కంట్రోల్ నాబ్ను “-” (ఆఫ్) స్థానానికి మార్చండి.
జ్వాల సర్దుబాటు:ఫ్లేమ్ అడ్జస్ట్మెంట్ కంట్రోల్ని తిప్పడం ద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో మంట పొడవును సర్దుబాటు చేయండి.ఉత్తమ తాపన ఫలితాల కోసం 12mm మరియు 25mm మధ్య మంట పొడవు ఉంచండి.మంట చాలా పొడవుగా ఉంటే అది ఇంధనాన్ని వృధా చేస్తుంది మరియు మంటను అస్థిరంగా చేస్తుంది.
జాగ్రత్త
*ఇగ్నిషన్ను ప్రారంభించినప్పుడు మానవ శరీరం వైపు ఎప్పుడూ తిరగకండి అది వేడిగా ఉన్నప్పుడు, గ్యాస్ ప్రెజర్ ఎక్కువగా ఉన్నందున జ్వలన కష్టంగా ఉంటుంది.ఇగ్నిటన్ కోసం గ్యాస్ కంట్రోల్ నాబ్ను కొద్దిగా తెరవండి.
అగ్ని రంధ్రాన్ని నింపినప్పుడు, గాలి వెంటిలేషన్ నుండి మంటలు రావడం ప్రమాదకరం.కాబట్టి దయచేసి జ్వలన చేసే ముందు అగ్ని రంధ్రం తనిఖీ చేయండి.
అగ్ని రంధ్రాన్ని తలక్రిందులుగా చేయవద్దు .ద్రవీకృత ఆగ్స్ జ్వలనను కఠినతరం చేస్తుంది మరియు అగ్ని చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు ఇది ప్రమాదకరం .ఇది సంభవించినప్పుడు, సర్దుబాటు నాబ్ను మూసివేసి, ఒక క్షణం స్థిరీకరించి, ఆపై మళ్లీ మండించండి.